Действительно! Либо я эту тему давно не мониторил или не там где надо, либо цены к зиме снизились на порядок. А иметь дело с чаолингом и его хитроглазыми братьями и сёстрами - всегда лотерея.

Не знаю , не знаю, други, с каким чао ЛИНГОМ вы имели дело ))
Я говорю о фабричной резине Chao Yang. Беспорно, китай есть китай, но как не парадоксально даже китайцкие ширпотребщики косят под Чао Янг:) Но не в этом суть, мне у чаоянга ни разу не попалось косяков, видимо везучий:))
Итак по сути дела. Вчера поставил себе эту резину, признаться тоже сомневалсядо последнего момента. И так отчет.
Первая проверка шипов. Для начала я поюзал их напильником, чисто на предмет стойкости, оказалось таки твердосплавные вставки! Напильник их по крайней мере не покоцал.
Попытал счастье вырвать один шип в крайнем ряду пасатижами - однако хорошо сидят:)
Ну и собственно обкатка.
По снегу , даже сильно утоптанному - почти как по асфальту, резки торможения с блокировкой колеса не такие разумеется. По чистому, раскатаному льду - уверенно, не такает, При резкой блокировке ведет, но предсказуемо, Даже пробовал вхождение в поворот заносом на льду, нормально, все управляемо. Даже по темноте попал в укатанную обледенелую колею, спасло, даже не болтануло, просто колесо плавно, скрипя шипами скатилось в нижнюю точку канавы. Даже не убавил хода. Шел не быстро, примерно 10-12 км. В общем после 2 дней тестирования на разных скоростях и поверхностях остался весьма доволен. Твердая 4+. до пятерки не хватает полноценных крайних рядов шипов. Там по 2 полных ряда , а крайние ряды через 3 шипа , то есть довольно редко. Этакая двухрядка с дополнительными шипами на внешних рядах протектора.
Кстати, она еще и весьма хорошо идет по утоптаному снегу, накатисто. Так, что ребята, хаять продукт преждевременно. Тем более не попробовав:)
Покрыхи стоят своих денег, хотя китаеза могла бы быть и подешевле конечно. Но в Ставе вообще хрен где найдешь, разве что втридорога.
Так что мой отзыв: достойная резина за эти деньги по ставропольским ценам. Оправдывает себя, дает уверенную езду по проблемных поверхностям типа укатанного снега или льда.
От себя - рекомендую.

Кстати, товарисч Бан, вон летом на Чаоянге рассекал, ,тож можно спросить мнение о резине и производителе

Кстати, покрыхи, по указанной ссылке, не совсем подходят для городского передвижения по зиме. У них зашипован центральный ряд, а попадается и асфальт однако, на таких хорошо катать чисто снег-лед. А в городе и асфальт весьма часто идет:) Быстро ушатаются, Да и шип по асфальту плохо держит.

катайся на чаоянге и дальше, говорить с тобой не о чем

Юноша, а вот хамить не надо, как никак в одном городе живем, в одних местах катаем....

Че то кто тут зажрался . Я сам на такой резине езжу и пускай мне кто скажет аргумент , что нет , я приведу тысячу за . Правильно сделал что взял , а то всем швальбу подавай еще и на блюдечке. Камеры этой фирмы меня еще не разу не подвели за 5 лет, в отличии от кенды мишлена

кстати, по поводу камер, тож самое могу сказать. Весьма и весьма путевые, на большое мое удивление, Камеры Кенда показали себя в эксплуатации хуже.
Хотя если цель пользователя понт, то безусловно однозначно швальбе, нокиан и т.д. А по зиме без фанатизма катать, чаоянга за глаза хватит

Я рад за твой выбор , не зря советовал. А летом я сам на швальбе гоняю причем на хорошей.так что если будут вопросы задавай мне смело по любому вопросу

Да собственно вопросов нет, просто было неясно качество чаоянгоской шиповки:))). Ну а летом у меня кендовские слики в основном. На это еще не определился что брать, хочу нормальный полуслик подобрать

Ну зачем сразу швабра и нокиан, вот та же самая, пресловутая, кенда, дешевле того самого, удивительного, чао янга. Офтоп: Да и вообще - ругают что-то качество швальбы последнее время. Если летнюю резину выбирать, то я бы посмотрел в сторону конти, либо максиса.