Если у пана есть средства и желание - то почему нет?

Нужно понять, что ты на нем собираешься катать. Если переходить из КК в марафон, то спеш будет хорошим выбором. Во всех остальных случаях, подвесы расслабляют.
Скота я бы не взял. Совершенно неадекватные ценники на них, не стоят они того что за них просят.

В марафоны уходить не собираюсь, тем боле их у нас не проводят. По ценам Скотт выходит дешевле. О чем парюсь: Скотт однорычажка, Спеш четырехрычажка. Говорят для гонок достаточно однорычажки, но если это так может взять хард карбоновую раму Скотт?

Я вот задумываюсь о найнере, читая итоги ЧМ 2011 глядя на их велики, у двух чемпионов м/ж именно найнеры. http://www.bikeangelsk.ru/phorum5/read.php?10,32230, http://www.specialized.com.ua/news/268/, Мне нравится http://www.konaworld.ru/p-hei_hei_29/ только они больше для марафонов подходят, а можно вот этот рассмотреть для кросс-кантриhttp://www.konaworld.ru/p-hei_hei_100/ Сам присматриваюсь именно к двум последним. Вот только райдер низкого роста, то наверно он на найнеру будет глупо выглядеть, а на самом деле, главное чтобы удобно было на нем. По сути дела на найнере меньше будут ощущаться неровности, но тяжелее наверно будет раскручивать его. Сам не ездил ничего не могу сказать.

Док, если тебе для соревнований, то ход нужен 100, а не 120, как на Спарке. И есть ли смысл СТОЛЬКО переплачивать за 300 гр меньше веса карбона?..
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=855

Че-то я запутался. Ты привел две ссылки на подвесы, а теперь пишешь про карбо хартэйл. Так что же ты все-таки хочешь?

По теме, я имел ввиду не только схему подвески. Большой плюс спеша - брейн, который в твоем случае есть.
Действительно, есть распространенное мнение, что на малых ходах подвески количество рычагов в ней не играет большой роли, тем более в КК дисциплинах. Если есть возможность перейти на карбон, думаю стоит ею воспользоваться.

UPD. +1 к Giant. Но в этом году ценники практически на все их подвесы просто безумные. Рамы не исключение. На ебэе за это бабло (по ссылке) можно купить карбоновый антэм.

Док, сколько будет стоить карбоновая рама Эпик 11 года?

Странно. Я слышал наоборот, что для extreme дисциплин однорычажки имеют какие-то плюсы, хотя сомневаюсь, что у однорычажек вообще могут быть хоть какие-то плюсы )) Да и последний ЧМ по ДХ выиграл чел на Глори...

А на малых ходах, для гонок, особенно важно отсутствие раскачки, чтобы не терялась скорость. Так что опять выбор в пользу 4-х.

вот смотрите кубы
http://www.velospec.ru/selection/2
http://www.mag-russia.ru/sec-duhpodvesy-s-cube_2011/

и цены дешевые

есть ли в наличии...

имхо бред что у них могут быть плюсы особенно когда система сидит на рычаге.. тогда получается не задняя подвеска а просто еще один амортизатор вилки

кста вопрос если взять раму Cube XMS 2011 скажем так за 10тр (без заднего аморт)
скока выйдет собрать велик аналогичный стоковому Cube XMS ???

ps естественно с учетом внесезонных скидок