)) Конечно бюджетных средств для того чтобы делать эти стоянки не дотаточно и бюджетные деньги будут выделяться под госучреждения (и то вряд ли чистый бюджет). а основная задача будет заключаться в том, чтобы отрабатывать с владельцами магазинов и т.д. было все слишком просто, если бы можно было бы взять из бюджета и сделать...

у Гиперспортмаркета стоянка есть

Угу, есть Только надо им предложить ее в яркий цвет покрасить, а то серая конструкция на фоне серого пандуса не очень видна.

24. Отделения почтовой связи
Richard_Zorge, ну как же ты не вспомнил?

25. Центры обслуживания клиентов ЮТК
26. Офисные комплексы (т.н. "бизнес-центры")
27. ВСЕ супермаркеты
28. Кафе и фаст-фуды
29. Банки и банкоматы

ИМХО наличие велопарковки для посетителей (не только для сотрудников) должно стать правилом хорошего тона для организаций.

полностью согласна

точно!!
возле главпочтамта к столбу пристёгивал

Согласен с ДОКом, гос учреждения за счет бюджета, а вот коммерчесские организации за счет средств этих организаций.

З.Ы. BatR00t про Отделения почтовой связи не пришло в голову. Ибо я там если и появляюсь то только по работе. А вот посылки с чейна было бы удобнее забирать.

если говорить о госучреждениях, то и перед детсадами неплохо было бы велостоянки сделать
З.Ы. Я, например, старшего раньше на велоке отвозил и забирал.

Препдлагаю главе города собрать всех индивидуальных предпринимателей и руководителей организаций (юридических лиц ) и обязать их организовать места парковки велосипедов в целях обеспечения удобства посетителей. Можно просто разослать им свое распоряжение. Ведь в стародавние времена у всех ворот были закреплены специальные кольца для привязывания лошадей.А поскольку велосипедисты приравниваются к гужевому транспорту то аналог имеет место быть.

mrgreens, Вы предлагаете невозможное! На территории Ставрополя и Шпаковского муниципального района зарегистрировано порядка 20000 различных юрлиц и предпринимателей. Собрать их всех как минимум негде, разослать письмами указание - трудоемко и дорого, в среднем подготовка каждого такого письма занимает минимум минуту. Арифметика здесь простая,есть нюансы посложнее, как например подготовка списка рассылки и непосредственно отправка писем. Взаимодействие между различными структурами (городская администрация и почта) по таким с позволения сказать экзотическим вопросам доставляет массу головной боли всем, занятым в этом лично. И далеко не каждому из них это интересно, соответственно исполнять будут "спустя рукава". Ну и основные текущие задачи ради одних только велопарковок никому не отменят.
Гораздо быстрее и эффективнее было бы оформить это указание в качестве местного законодательного акта, будет быстрее и легче.
(все цифры и процедуры здесь вымышленные, вышенаписанное целиком и полностью является плодом моего воображения ну это так, на всякий случай)