Привет всем. Вопрос:
Собрался купить шоссер. Зайка большой, в зайке роста 190 см. Ростовки предлагаются вот такие - 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62.
Подскажите какую ростовку брать.
Сейчас вел - трек 6500 19,5' но подсидел 40 см. и выдвинут на 0.
Спасибо!!!

о как.... измерь себя сам и будет тебе счастье.
Спасиба!!!

а че спросить позвонить слабо ?

а может цк? сам думаю в следующем году о нём .

Для справки - может поможет
В росте 197см ездил на 58см от каретки до верхней трубы(60 до среза), при 58,5 етт. Вел классический- без слопинга. Было слегка мелковат. на 190см самое оно.

полазил по форумам - рекомендуют на рост 190см, чтобы параметр ЕТТ находился в пределах 580-590мм. "Ростовка" вела может отличаться у разных производителей и на этот параметр (ростовка) особо внимания не обращать. Смотреть только таблицу геометрии по ЕТТ. Кстати у разных фирмачей может и так называться (Top Tube Length - Actual) а ростовка буквами L как здесь
http://www.wiggle.ru/ridley-fenix-7005- ... tion-2013/

а здесь размер XL (Effective Top Tube (B)) 580мм
http://www.wiggle.ru/eastway-r10-rival-2013/
и картинку надо сверять с оф. сайтом. (на этой картинке параметр B вообще угол указывает)

А вот здесь картинка правильная, только параметр ТТ обозначает Top Tube - длина верхней трубы (хотя фактически это и есть ЕТТ - эффективная длина горизонтальной трубы по горизонтали от центра рулевой до центра подседельного штыря).
http://www.boardmanbikes.com/road/road_pro_carbon.html
Отличие длины ТТ от ЕТТ может достигать 20мм при твоей ростовке (56-60) - и это нужно учитывать (если конечно рама слопинговая - наклон есть верхней трубы, как на МТБ), чтобы не ошибиться в выборе размера. Выносом ЕТТ не исправить никак. Если же рама классическая (горизонтально, незначительный наклон к горизонту в любую сторону)- то в этом случае параметр ТТ и ЕТТ (АстуалТТ, VиртуалТТ) примерно одинаковы.
Лучше конечно посидеть на веле вживую и оценить посадку по ощущениям. Шоссер дает ощутимо низкую (растянутую) посадку при положении рук с упором на тормозные ручки - а это основное положение 85-90% рук в поездке.