а лучше поднапрячся и взять вел хотя бы за 10-12 тыр, хватит не на один-два сезона и гемора с серьёзным ремонтом не будет. в триале ГТ Аваланч 3.0 самый идеальный вариан, но конечно 2.0 поинтереснее будет.
А про стелсы поинтересуйся у бывших владельцев. Например товарисч RUS уже на GT катает, а стелс вспоминает только в страшных снах.

Не в тему: еду както на 13 длинном автобусе и два перца (лет по 18-20) за спиной обсуждают поломку вела, и один из них высказывает мнение что надо уже брать нормальный спортивный вел со скоростями (я прислушываюсь), и говорит что на рынке можно крутой спортивный вел взять за ПАРУ ТЫСЯЧ. я не выдержал, обернулся и объяснил вкратце что вел дешевле 300 баксаф это макет велосипеда, а они ошарашено "Где же их взять?".
Поэтому мораль такова, что у всех у нас разный уровень возможностей, так что пусть катают хоть на МАКСПРО, со временем и поймут и дойдут (умом и финансами) до покупки безгемаройных велосипедов. Например тётка 60 лет, пол европы и турцию проехала на Аисте, и ничего - получила массу удовольствия.

Катаю на GT Avalanche 3.0 полтора месяца. Взял за 10500 с 10% скидкой. Это мой первый более менее серьезный вел (все детство на десне прокатался). Польностью доволен. Поменял стандартные пластмассовые педали на металлические шипованные. Думаю в этом сезоне больше тюнинга не будет. В следующем возможно что-то поменяю, хотя все ходит без проблем.
Про стелсы хороших отзывов не слышал.
С нами в Казинку ездил Роман на двухподвесном стелсе (не помню модель, но не дорогой). Там где мы ехали в гору, он его катил - это стальная рама дает о себе знать да и комплектуха там ни о чем. Один чел на другом стелсе отказался от поездки. Честно признался, что вел не доедет.

P.S. Займи денег и возьми вещь, чтоб потом не жалеть. Тем более намного дешевле выходит взять сразу нормальный вел, чем потом комплектовать нормальным железом.

я брал как-то Нордвей Каскад за 4200 на Турнее, Турнея хватает на полгода, ну может год, если катать по парку, и также цепь дешёвая и вибрейки и обода, всё потом менял, вопрос, зачем повторять, хотя может свой опыт дороже

думаю что оборудование класса деор нормально, если на вибрейках то в районе 10 вполне можно впмсаться

У меня Стелс навигатор 850, ему уже 3,5 года (-1 год пока я в армии был лежал на чердаке) что с ним только не случалось!! падал раз дцать и прошел уже 3000 км в основном по буеракам, и пока держится молодцом

Sterha не слышно, он тоже большой любитель Стэслов, я вообще не против Стэлсов, то на чём ездят многие с велокавказа тоже велики Российской сборки (имею ввиду собранные самими байкерами), но из суперских комплектующих, на которых только вилки более 6 тысяч рублей, и ты можешь потихоньку собирать себе вел, только рама изначально пусть будет хотя бы неплохая и не бери лишнего, дисковые тормоза и двухподвес, возьми неплохой вел, а затем будешь постепенно доводить до ума

Всем спасибо!

Как я понял для начала лучше брать GT за 10-11т.р. с V-браками,
чтоб стоимость дисковых тормазов не влияла на качество остального обвеса...

Посоветуйте теперь магазин в Ставрополе с GT где фуфло нубу не втюхают? Триал-спорт?

Триал Спорт это веломагазин велокавказа и работают там все с велокавказа и дирехтор тоже с велокавказа! Так что велосипеды покупаем только в Триал Спорте!

2 года назаж начинал кататся и брал стелс навигатор 830 за 6500 р, откатал на нем примерно 7000 км. Пробовал апгрейдить. Это утопия для новичка т.к. сам несможет и дорого!
А по поводу предложенных велов. Агрессор хламовый. вилед на той недели одино новенький агрессор, велу еще месяца нет а вилку килин, пластивовые крепления на вибрейках сломались. Рама может и хорошая но обвес хлам. И еще никто ничего несказал про Мериды начального класса. Вроди у мерид рамы полегче, соглашусь обвес нелучший но это вариант для новичка!

Всем огромное спасибо за советы.

Вел за 10-12 т.р. смогу осилить только к след.лету.

Сейчас взял с рук Stels Navigator 830 в отличном состоянии и почти без пробега (чуть более 100 км) за недорого... До конца этого сезона и на начало следующего должно хватить. Как раз чтобы понять буду кататься дальше или нет...

З.Ы: На мой взгляд и по экспертному мнению друзей катающихся не 1й год, Stels Navigator 830 гораздо лучше GT Agresora и Nordwey`я этого уровня, хотя новый Stels стоит на 1500 -2000 т.р. дешевле...