Наткнулся на документ из которого следует, что велопромышленность в СССР начиналась в том числе и на деньги частников. Иначе как понимать термин обязательства (перед кем). Скорее всего это были очередные займы (которые были модными в то время).

СОВЕТ НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ СССР

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 1 июня 1931 г. N 418

О СРОКАХ ВЫДАЧИ ВЕЛОСИПЕДОВ ПО ВЕЛОСИПЕДНЫМ ОБЯЗАТЕЛЬСТВАМ

Считая необходимым установить твердые предельные сроки выдачи велосипедов по велосипедным обязательствам, Совет народных комиссаров Союза ССР постановляет:

1. Обязать Высший совет народного хозяйства Союза ССР принять энергичные меры к ускорению работ по реконструкции и расширению велосипедных заводов и к выполнению производственной программы этих заводов.

2. Обязать Высший совет народного хозяйства Союза ССР установить порядок, при котором велосипеды по мере их изготовления немедленно направлялись бы для выдачи владельцам обязательств.

3. Воспретить Высшему совету народного хозяйства Союза ССР удовлетворять какие бы то ни было заявки на велосипеды впредь до полного удовлетворения владельцев велосипедных обязательств.

4. Возложить контроль за выполнением ст. ст. 2 и 3 настоящего Постановления на Народный комиссариат финансов Союза ССР.

5. Во изменение Постановления Совета народных комиссаров Союза ССР от 26 марта 1930 г. о выпуске велосипедных обязательств (С.З. СССР, 1930, N 20, ст. 224) установить следующие предельные сроки выдачи велосипедов по велосипедным обязательствам:

по обязательствам первой серии - не позднее 1 августа 1931 г.

" " " " " второй " " " " " 1 января 1932 г.

" " " " " третьей " " " " " 1 июля 1932 г.

" " " " " четвертой " " " " " 1 ноября 1932 г.


Председатель СНК Союза ССР
В.МОЛОТОВ (СКРЯБИН)

Управляющий делами СНК Союза ССР
П.КЕРЖЕНЦЕВ