Подскажите.
Хочу в зиму приобрести шипованую резину. Может кто посоветует хорошую.
Может комплекты пробовали.
Читал на вело-форумах, что народ брал на перед четырех рядку потоньше, а на зад двух рядку потолще.

Очень редко у нас бывает гололед, в основном утоптанный снег или жижа из мокрого снега и грязи, а для таких условий обычной резины хватает с головой. Так что катай и не парься.

Я не один год отъездил зимой, и пришел к выводу что шиповачка нужна. Я живу на Ташле. Кто там живет тот поймет меня. Если жить на юге то конечно да, шипы не нужны, там все плоско. А вот на Ташле надо крутить в гору, и колеса прокручиваются сильно.

Согласен - шиповка зимой - особенно в Ставе - необходимость (как и у нас в Невинке). Чем больше рядов, тем лучше. Два ряда все же маловато, особенно на переднем колесе (сносит на кромках колеи и тп. сзади не так критично, но для уверенного торможения актуальны 2 ряда. А учитывая уклоны Ташлы - хоть на Север, хоть на Нижний- про бассейн (снизу от школы)вообще умолчу... Летняя резина имеет определенный "летний"состав, соответственно "твердеет" на морозе или ближе к 0гр. Это самое главное отличие летней от зимней резины, рисунок(протектор) уже второстепенно.
У меня вот такая http://www.bike-components.de/products/ ... dell-.html (28 колеса). Если бы существовала на 28" (622мм) - Ice Spiker Pro взял бы ее. Да конечно шипы на асфальте сухом как-то не очень быстро, громко (зато слышно) и теряются (3шт за зиму) - но вечером (или с утра) по "зеркалу" очень уверенно перемещаешься по городу, в то время как прохожие думают "вот придурки - жить чтоли надоело!?" (но сам-то знаешь что это не так ) ползают со скоростью черепах. Уверен, что не многие так мыслят, но посмотрите - опытные автолюбы в Ставе всегда на шипах ездят...

Если не лень будет перекидывать 10 раз за зиму, то можно. Я легко обхожусь без неё.

Друзья, я же конкретно задал вопрос про шипованную резину, если я думал брать шипы или нет, я задал бы такой вопрос.

Если народ мало использует (или вообще нет ни у кого) шиповку, то и не скажет ничего - это и так понятно... Вот посмотри - может пригодится http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=1721

там много отзывов про всякое вело и не очень. Себе выбирал http://velopiter.spb.ru/review/product.php?pid=451 по этим отзывам -мои впечатления оказались однозначны написанному, т.е. все предельно объективно написано, потому как спросить так же не кого было. И потом обычно резина зимняя ходит 3-4 сезона и приходит в негодность не из-за изнашивания, а из-за разваливания, трещин(т.е. временной фактор). так что потратить 3-3,5 т.р. за 4 года - это нормально

Не понял - зачем ее (резину) 10 раз перекидывать? Ты обувь за зиму тоже 10 раз переобуваешь, чтобы не стерлись мелкие ламели на подошве (не дай бог!) об сухой асфальт (дабы предотвратить скольжение на льду за счет создания "эффекта прилипания") или еще зачем-то?

Затем, что у нас такая зима, что неделю может лежать снег, а потом месяц сухо. Ездить по асфальту на шипах?

Да, ездить. Потому, что сухо бывает не везде даже на 80% (лес, парк), еще например, в Ставе - туманы очень даже не редкость - отсюда влажное покрытие и наледь. А еще потому, что нешипованной зимней резины для велов совсем нет (или почти нет), в отличие от авто и мото техники...