Собираюсь адаптировать свой велосипед к езде по бездоожью и станту. По ссылке - в точности мой велосипед http://www.velosite.ru/catalog/velosipe ... per_disc_2
Вопрос в том, стоит ли вкладывать деньги в более продвинутый навес, или эта рама в принципе того не стоит и единственный вариант - покупать другую раму (другой велик), специально для таких вещей, как эндуро и т.п.?
В любом случае, по меньшей мере требуется замена заднего переключателя Shimano Altus - в результате переключений под нагрузкой, да и просто активной езды он попал в спицы заднего колеса, а немного позже треснул пополам. Соответственно вопрос - какой переключатель взять на замену, тот же altus, или какую-нибудь модель подороже?

Рама нормальная, обвес г..., апгрейдить можно, но будет дорого. Если будешь апгрейдить, зачем altus брать? Обода двойные?

а как он попал в спицы заднего колеса?)))))))))))))))

Korea, а с чего начать апгрейд? Я в общем-то готов постепенно вложиться. Просто в магазе сказали что типа, если хочешь активной езды, продавай эту раму нах, (она чисто прогулочная, не более), и "покупай другую, вот за 35 т.р. у нас нормальная..." )) Я конечно не против новую взять, но пока нет денег.
и какой переключатель вместо altus? обода, честно говоря не знаю, как определить, двойные или нет?
dex, ну по ходу когда переключал под нагрузкой... я смотрел конструкцию, там пружина, возможно она оттянулась слишком сильно в сторону... могу фотку выложить))

Апгрейд дело тонкое, посмотри обвес у более дорогих великов, и стремись... Посмотри, что написано на ободах, погугли и все станет ясно. Если одинарные - в топку, соответственно дополнительные затраты...

да смотрел другие велики, просто те же переключатели есть модели за 500 р., есть и за 5000 и больше

Топикстартер, начать надо с определения бюджета и направления апгрейда. Детали которые дороже, имеют обычно бОльшую прочность и меньший вес. Так же, цена может сильно разлоичаться в зависимости от маркетинговой стратегии производителя. На твою раму я бы не вешал ничего выше уровня аливио. Максимум - диор. Выше просто нет смысла, проще купить новый вел целиком, выйдет дешевле чем покупать отдельно запчасти и апгрейдиться. Опять же, если нет опыта, то проще продать этот вел и купить более другой, приспособленный к твоим запросам. Тема апгрейда велов практически неисчарпаема, но начать надо с вопросов, которые я указал в начале поста.

Могу посоветовать по поводу АБГРЕЙДа: какой бы он ни был(в конечном счете все равно будешь ставить профессиональное оборудование) -и в итоге это будет на 40-50%дороже чем сразу купить все в сборе (собственный опыт да и статистика говорит о том же), конечно изначально цена в 70-100 тысяч пугает,но через пару лет (с обвесом на класс ниже) твоя техника будет стоить столькоже.
По поводу данной модели велосипеда (обвес соответствует раме какой бы производитель не был).Фирма твоей рамы оч.хорошая,но судя по обвесу,не на высоком уровне (хотя для покатушек по городу более чем достаточно).
P.S.А переклюк колесом легко погнуть,сам такое сотворил на первом велосипеде )))))

Однозначно надо другой велак. На этом надо менять ВСЁ. Продай его, за сколько сможешь, и возьми сейчас со скидками новый. В Триале можно посмотреть модели 2009, они дешевле будут таких же 2010 года.

Мартин, Джим, Велочел, спасибо. Все же еще уточню, чего имел ввиду. Я, конечно отдаю себе отчет в том, что за небольшие деньги не превратить прогулочный велосипед в профессиональный стант-эндуро-фрирайд аппарат. Просто хочу на первое время хоть как-то адаптировать данный вел для активного использования.