Спасибо ! Всегда рады доставить радость нашим болельщикам . Фото от Lexus
https://yadi.sk/d/IgrEoKDgTRFNd

В этом году мне впервые удалось поучаствовать в марафоне ENDURANCE RACE, который являлся этапом Кубка Байк Центра и этапом КВМР.
Я как никто другой знал насколько это сложная трасса, и в предыдущие 2 года даже немного радовался, что мне не приходится участвовать в этой жести, но спонсорский байк КТМ Myroon 29 Elite наконец пришёл, коллеги из Байк Центра подменили меня на время заезда, так что причин не ехать не было.
Конечно, выспаться перед гонкой мне не удалось, организационные моменты отняли много сил и времени для тренировок, но мне не привыкать участвовать на этапах Кубка Байк Центра, одновременно являясь их организатором.
Погода в этом году внесла свои коррективы, поэтому девиз гонки "Будет жарко" потерял свой прямой смысл, но в переносном смысле действительно было жарко, потому что на старт вышло много сильных гонщиков.
Со старта поехали не спеша, у меня пульс не поднимался выше 150 ударов в минуту до первых горок. На подъемах группа просеялась, я немного вывалил, но потом добрал лидеров. Впереди были Кузьмин (Москва), Гренавцев (Ростов-на-Дону), Роганов (Севастополь) и мой товарищ по команде Bike Center cycling team Женя Яковенко.
Когда горы стали круче, а камни крупнее первые двое ушли в отрыв, а мы с Женей и Ваней остались втроём. Потом гора начала выполаживаться, и мне показалось, что я немного оторвался от своей группы и впереди стал периодически видеть крымчанина, но догнать его все же не получилось. Когда начался спуск я вспомнил, что на МТБ толком не тренировался уже около полугода, лишь изредка участвуя в гонках на чужих байках, поэтому спускался очень неумело, вследствие чего пропустил Гренавцева вперед.
Тут я подумал, что третья ступенька пьедестала помахала мне ручкой и немного скис (тогда я еще не знал, что Кузьмин заявился в категорию 30-39). Каково же было моё удивление, когда в конце несложного спуска я увидел Павлика Роганова с перевернутым велосипедом. Видно было, что у него технические проблемы. Я остановился, дал ему мультиключ, ведь на марафоне мы не только соперники, но и товарищи, и помчался дальше.
С моей техникой спусков Ваню было не догнать, но снова замаячившая возможность подняться на заветную тумбочку подгоняла вперед. О том, что Павлик так и не отремонтирует велосипед, я тогда естественно не знал, как не знал и того, что другого сильного соперника - Витю Ульяновского увезли на скорой. Он попал в завал в самом начале гонки и сильно рассёк локоть. Пришлось зашивать.
Вспоминая предыдущие грязевые марафоны, я делал короткие остановки на КП для того, чтобы немного промыть и смазать цепь, благо на всех КП у маршалов кроме изотоника и бананов была смазка Muc-Off для влажных условий. Инструменты и насосы у них, кстати, тоже были, что также мне пригодилось, когда я пробил заднее колесо на финишном спуске. Доехав до финиша, я поменял камеру, а накачать колесо мне помог кто-то из болельщиков (к сожалению, не знаю имени этого доброго человека)
Второй круг начал бодро, т.к. боялся, что из-за потерянного времени меня догонят соперники. Ехал и постоянно оборачивался, нервы были на пределе. Вскоре я почувствовал, что начинаю голодать, что не удивительно, ведь за первый круг я не съел ничего, кроме кусочка банана, который мне кинула в рот на 4 КП Наталья Бражинская, за что ей огромное спасибо.
Начал есть гели SQUEEZY, которых набрал аж 6 штук. Есть было неудобно т.к. всё было в грязи, в том числе и руки. Грязь также попадала мне в рот вместе с гелем и изотоником.
Поднявшись на высшую точку дистанции, я почувствовал, что начинает сводить портняжную мышцу левой ноги. Пришлось остановиться, сделать самомассаж. Немного помогло, но крутить на полную мощь все равно не получалось. Решил не испытывать судьбу и подъемы преодолевал бегом, благо икры у меня не сводило.
Ко второму кругу я уже более-менее вспомнил как надо спускаться по скользкой грязи. Задачу облегчали широкие покрышки и колеса 29". Вообще, к байку по ходу гонки нареканий никаких - он выдержал всё: грязь, броды и камни. Вилка всё время была в самом мягком режиме (Fox'овский картридж CTD имеет 3 режима: Climb, Trail, Descend) Трансмиссия Shimano XT 3x10 отработала чётко "от и до", выдержала даже моё любимое экстренное переключение на подъёмах под нагрузкой.
В итоге я приехал третьим в общем зачёте и вторым в своей категории. Считаю, что это успех, ведь я не столько сам готовился к гонке, сколько готовил саму гонку вместе с командой организаторов ENDURANCE RACE и коллегами из Байк Центра

Больше грязи - шире морды! Шире морды - плотнее наши ряды!