Хлопцы двухсосисочники ну дайте своё заключение вот по такой рамце http://www.focus-bikes.com/int/en/bikes ... -30-1.html , да и по хфирме вцелом. Можно брать али ну его нах...

типичный содранный fsr, наверняка собирается на одной линии с кубами и гхостами/ я бы все-таки порекомендовал смотреть в сторону vpp\dwlink (santa cruz, intense, iron horse) и аналогов с перемычкой на перьях (ibis ,giant, bmc) в угоду большей жесткости заднего треугольника

Двухсосисочник? или начитался?пробовал все? сильно критично? с закрытыми глазами определишь?спешь со своим ФСР гавно?

Хз как на других - не пробовал, но на моём купе, под моей толстожопостью, задний треугольник ощутимо плавает в поперечных плоскостях, особенно заметно на ровной дороге. Не критично в принципе, но иногда раздражает. А фокус симпотишный, особенно с той навеской, что по ссылке

Ну на управление не сильно влияет? или как? в принципе на всех подвесах она я так понял виляет по крайней мере пересаживаяси с харда мериды на сенсор подвес я это поначалу замечал, а потом как то забил.
Да и навеска не интересует. мне раму просто нульц предложили по нормальной цене

диванный теоретик, если уж на то пошло. Логику включи, дядь. У фср колесо будет "гулять" больше за счет того, что подвижный узел находится около колеса. У впп\двлинк задний треугольник, как правило, с перемычками, позволяющими более равномерно распределять скручивающую нагрузку, "слабые места" у данных систем подвесок находятся на подшипниках бОльшего, чем у фср, диаметра в "коромыслах" крепления перьев к раме.

Слабые на скручивание места у фср находятся в месте соединения нижнего и верхнего перьев, в подшипниках малого диаметра. Как ты должен знать, обычный радиальный шарикоподшипник не сильно рассчитан на поперечные нагрузки. Да и за счет длины рычага фср "гуляет" сильнее

Логики хватает...Вот только диванный теоретик объяснит на практике чем это выразится? Или только теории?

тебе на явном примере это уже рассказали. перечитай dJiAM'а.
А подвеска кубов, гхостов, фокусов о-ди-на-ко-ва! И "честно спи...заимствована" со Specialized FSR.

Его то я читал..Ты то что можешь подробнее на личном опыте объяснить? Или сухая теория только? А вихляют хвостом они все, если что...

Короче. Берешь любого джайнтовода (интенсоводы есть, но их не поймать) и любого кубо- гостовода, сравниваешь, описываешь !объективные! факты теста. Нечего разводить тут "Эх! малец несведущий, ща я ему всёёё объясню!..". Если я окажусь не прав в своих домыслах по поводу жесткости заднего треугольника различных систем подвесов, то разводи пи..... полемику в том объеме, в котором захочется, я не обижусь, неправоту признаю, так и быть.