Ведь мы все больше катаемся именно в тёплые месяцы и ясную погоду!
Но солнечные панели ещё не достигли такого КПД, чтобы на их энергии можно было ездить, пока не зайдёт солнце. Однако несколько подзарядить основную батарею, когда нет рядом розетки - они уже в состоянии. Это светлое завтра ещё не наступило - но можно попробовать что-то сделать, чтобы его ускорить.
Наверняка у многих были мысли о подобном. Чтобы поставить хоть какую-нибудь панель на нужное напряжение на свой велик. Например, если у Вас электробайк оперирует напряжением в 24 В, для эффективного подзаряда нужно порядка 27...30 В. И т. д.

с нашими ветрами эффективней парус прилепить

Для эффективного подзаряда нужна мощность, а не напряжение. Одни из самых эффективных солнечных панелей имеют мощность порядка 1кВт на 1м^2. Некуда такую панель лепить.

Для эффективного подзаряда чего нужна такая мощность???

Речь идёт о батарее электробайка.
Даже если прилепить 0,1 кв.м. на багажник - да, будет 100 Вт*ч. В пасмурную погоду - может, 15 Вт*ч. Но и этого достаточно, чтобы дать отдохнуть ногам, на которых висит задача по перемещению 22-килограммового электровелика.

0,1кв.м. это 0,5х0,2м что не мало. И 100Вт оно будет давать только при ярком и перпендикулярном свете. А в условиях города и частой тени от 100Вт останется 20Вт

Ребята, КПД самых лучших монокристаллических кремниевых преобразователей 25%. Учитывая потери при преобразовании энегрии и КПД электродвигателя, неоходимая площадь батареи будет такой, что применять ее будет нецелесообразно.

Дык, я о том-же и говорю.

"Когда-то это были только ростки великой инженерной миссии по созданию электровелосипеда, берущего подзаряд от энергии Солнца, - скажете вы через 7 лет. - Простите, что мы так над этим всем издевались".
"Всё казалось фантастикой, - был ответ разработчиков 2020 г. - Вы в это не верили - но спасибо вам за критику. Однако мы сделали это, ёу!"

Я не говорю о будущем - но это будущее можно помочь приблизить. Сначала заряжать батарею, общую по питанию и для мобильника, и для рации, и для GPS-навигатора, и для велокомпа, и много ещё для чего, что берёт одинаковое питание. Потом поставить ещё три-четыре таких батареи - и перестроить зарядку от солнца на подпитку батареи именно для электровелосипеда. Багажника как раз хватит! Да, эффективность современных солнечных панелей слишком мала, чтобы не заслонить ею всего себя со всех сторон. :)
В условиях тени в ясную погоду эффект снижается в 5 раз, как вы сказали. Это примерно то же самое, что и в пасмурную погоду, когда вот-вот хлынет ливень. Это примерно то же самое, что и для приличного искусственного освещения в комнате (актуально для тех, у кого вел висит в квартире над кроватью).