есть куча вопросов.
все темы вроде перед этим прочитал.

1 чем мыть цепь? - керосин? Фери(пробовал плохо вымылось)
2 чем смазывать цепь? Purple Extreme Synthetic Lube?
3 какую смазку закладывать во втулки и в прочие места? ???????
4 Смазка штоков вилки? --силикон?


спасибо

хэхэй!

1) у меня цепи*2 с замком , я ее снимаю, кидаю в банку (от Чудо-йогурта, с широким горлом) с растворителем, болтаю, вынимаю, купаю в воде, сушу(если спешу, то кидаю на плиту) и все. (Банка и химия очень многоразовая)

2) можно и ей, можно и моторным маслом, пофигу, ну модная смазка держится дольше. Лично я заказал ведерко смазки с чайника и уже второй сезон не парюсь.

3)Литоооол!!! Но, Смазка мечты - ГРАФИТОВАЯ.

4) Свою вилку часто перебераю, на направляющие (в глубине ног вилки) литол или типо его, ну а сальники - силикон.

В общем, наличие идеальной смазки не обязательно, нужна жидкая и густая. Вот моя - http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... delID=5960 и литол

спасибо,
а Weldtite TF2 Performance Oil не пачкает кассету?

Не пачкает, если тряпочкой чуть-чуть протереть лешнее.
Но я всегда цепь заливаю знатно, не вытераю ничего, и кассета всеравно не сильно пачкается, даже если залезть в говна или пыль.

все смазки пачкают кассету..
более менее чистую кассету мона получить в случаях
1. смазывать цепь не на велосипеде и вытирать насухо от смазки тряпкой
2. ездить тока по идеально чистому асфальту (или бетонным дорожкам без пыли)

Ну я каждый раз снимаю цепь и промазываю-оставляю на ночь.
утром протираю и ставлю.
Моторекс спрей в наследство достался - им и брызгаю.

а если на мойку загнать керхер отмоет смазку с цепи и звездюлей?

если с шампунем то отмоет, но и выбьем смазку из других узлов

По пункту 3) Купи на авторынке 158-ую "синюю". Не пожалеешь. Это одна из лучших смазок. После 2000 км. вообще не изменила ни цвет, ни консистенцию. Правда, конечно подороже литола. Но зато дешевле велосипедных спец смазок.

Цепь можно смазывать ей же - разбавляешь чистым бензином -"Галоша", прокапываешь цепь, через некоторое время бензин испаряется, смазка остается внутри. Правда это лучше использовать для влажной погоды - поскольку воды 158-я смазка не боится вообще, а песок все же собирает.

Вот извращенцы! )) Давно проверено, что для цепи лучше использовать вело масла. Понятно, что авто дешевле, но их плюсы на этом заканчиваются. Отдать раз в год 250 р - не такие уж деньги, чтобы был смысл что-то выгадывать.