Кроме цепи, мыть надо ещё кассету, ролики заднего переключателя, и передние звёзды - с обеих сторон. Наиболее эффективно это можно делать только со снятой цепью. Так что призываю всех не тупить , и купить замочек на цепь. Снятая цепь кладётся, как уже писалось, в ёмкость типа бутылочки из-под химического чая Нестле с налитым растворителем Б-650 (он меньше всех воняет). Периодически активно взбалтывая, держим её там около получаса, в это время моем и чистим велак. Удобная щёточка для звёзд, кассеты, сальников вилки, и т. д., а также сами замочки можно купить у Кэна. Ещё один важный момент - после мытья в растворителе повзбалтывать цепь в чистой воде, сменить несколько вод. Мало кто это знает и делает, хотя эта рекомендация написана в инструкциях к цепям SRAM. Вытирать тряпкой насухо, сушить, и капать масло в каждое звено цепи. (пишу для совсем начинающих )
По поводу смазок, я согласен с автором одной статьи из инета, который тестировал несколько смазок - от нашего бытового - до Motorex, Pedros,.. Его и мой выводы: никакой существенной разницы между ними нет, всех хватает по-хорошему на 100, максимум 150 км. Кстати, и цепи с одной на другую рекомендую менять после такого-же пробега, нет смысла растягивать на 200-300 км. Так что, смазывая бытовым маслом за 50 р, или импортным за 300-400 - огромной разницы не будет. Я сам сейчас пользуюсь бытовым, так как в ожидании посылки с чудо-смазкой . Может, оно и чуть хуже фирменных, но не насколько можно подумать. Ну, и не забывайте насухо протирать цепь через несколько минут после смазывания, а также, после каждого катания.

P.S. Одна надежда на смазку PURPLE EXTREME, о которой на англоязычных сайтах отзывы типа "лучшая смазка, которой я когда-либо пользовался". Скоро проверю её, отпишусь.

Кто такой Кэн?

чел один у него мастерская и все для вела продается

http://www.velokavkaz.ru/search.php?q=% ... 1%81%D0%BA

http://www.velokavkaz.ru/e107_plugins/f ... .php?17489

Женя Попов. ( КЭН )