Туда, куда раньше мог добраться только гусеничный трактор, теперь можно смело ехать на двухколесном велосипеде.
В зимних парках и на горнолыжных склонах уже давно нет отбоя от велосипедистов. Даже зимой они не желают расставаться со своим двухколесным другом: одни приобретают шипованную резину, другие пересаживаются на ски-байк – специальный велосипед с лыжами вместо колес. К сожалению, в первом случае сцепление колес (даже с шипами) со снегом оставляет желать лучшего, а во втором теряется главный атрибут велосипеда – педали. Простое и проверенное временем решение всех проблем блестяще реализовала канадская инновационная компания, предложившая зимний комплект для велосипеда Snow-Scooter.
Задний привод Snow-Scooter – продукт высочайших технологий. Гусеница изготовлена из усиленного полиуретана, рама – из прочного авиационного алюминия, главное колесо – из армированного нейлона. Особое внимание было уделено комфортной езде и надёжности. Для этого был разработан уникальный амортизатор – масляный с газовым подпором. Что особенно важно, при установке системы Snow-Scooter вес велосипеда практически не меняется.
Для поездок по грязи или песку задний гусеничный привод целесообразно использовать в комплекте с обычным передним колесом. Для езды по снегу переднее колесо заменяют сверхпрочной лыжей с деревянным сердечником и металлической окантовкой. На вопрос, какой велосипед можно оснастить системой Snow-Scooter, производители шутливо отвечают: «Любой, у которого есть заднее колесо и подседельный штырь». Если ваш велосипед оснащен системой быстрой смены колес (как большинство современных велосипедов), то для установки Snow-Scooter даже не потребуются инструменты!
Можете не сомневаться: необычные ощущения, восторг, скорость и адреналин гарантированы каждому владельцу Snow-Scooter.Можно открыть прокат и работать!!!Пишите покажу видео и фото

http://www.e-vl.ru/photo/20091008115803.jpg
http://www.uainfo.com/photos/big/268427_1.jpg
О це оно? Йа так думаю...