я в кепке
а шлем я купил, сыну отдал

звучит как: А у меня защита +5 и ваще если нада режим "бога" включу!
Вообще-то как человек, который мог стать когда-то программистом, я очень дотошный, т.е. после покупки вела - проштудировал кучу сайто на предмет всего причитающего к этому. И выводами стало: покупка влошорт, очков, перчаток и велокаски - это обязательно! для жизни и здоровья. Конечно если дети взрослые и жена без тебя может и сама справится, то можно на риск катания без каски и "насрать", но я в данном случае очень обеспокоен судьбой семьи без меня, поэтому каску одеваю, даже если еду в трусах в соседниймагазин.

А объясни внятно, от чего эта "каска", которая сидит даже не так глубоко, как бейсболка, может реально спасти? От травм головы?? Так падаешь ты вовсе не на голову, а скорее на конечности... Я вот например, реально не понимаю ее необходимости. Имхо, не те скорости на веле, чтобы как мотоциклисту в шлеме ездить. А от налокотников и наколенников пользы, опять же имхо, гораздо больше... Они хотя бы суставам не дают остывать.

Да ну, martin, не скажи. Шлем офигенная опция. Ты по лесу когда последний раз ездил, ну или вот свежие воспоминания - по горам. Очень даже чердачок со смазливенькой мордашкой бережет... Да что там горы и лес, вчера по городу гордо вкручивал, и на перекрестке проеб.л красный - с дуру тормоза пережал, и на радость проезжающей мимо публике, красноречиво растянулся возле бордюра... И в догонку за мою тупость получил байком по затылку. Произошедшее порадовало всех, кроме меня...
Так это такая ситуация, а прикинь дерзко вылетающая "самая спортивная копейка Кавказа" из подворотни с модным пацаном за рулем, и как следствие, твой геройский таран головой корпуса болида... Так что шлем, как и тормоза, придумали не трусы, а практичные люди. Ведь наверняка в этом мире человека два да и наберется, которые хотели бы тебя увидеть еще много раз. И не фига не на фотографии...

По лесу езжу постоянно, последний раз - буквально вчера. В районе холодных родников, Камсака, Тропы здоровья в СЗ (я как-то писал про свои короткие тренировочные маршруты). Было одно падение - наехал на корень, и сдуру пережал передний тормоз. Отделался ссадиной на лице и разогнутыми очками, но и только! Честно говоря, каска в этом падении мне бы только повредила, ремешок мог передавить шею. А больше - пока ни одного события, при котором каска типа могла мне помочь.
Ну а насчет светофоров... Не люблю ездить по асфальту. А уж если езжу - никогда не надеваю наушников и не отвлекаюсь по сторонам. Каска тут имхо, совершенно ни причем.
И кстати - при падении через бордюр - что больше пострадало: каска, или таки колени/локти/ладони? Имхо, последнее....

UPD. Прошу понять меня правильно. Я вовсе не призываю отказаться от шлемов. Да, в экстремальных дисциплинах, они очень полезны, и даже незаменимы. НО! Помимо шлемов, должно быть понимание того, что сам по себе шлем, без думания головой, и без понимания того, что ты делаешь, тебя не спасет. Тупо надеть его и летать со скоростью света - тоже не правильно....

+1 Вообще вся защита очень важна. Ктому же её придумали дядьки вот с такими -ОО- очками, а они всё продумали... SlavaGT правильно заметил, что у нас достаточно придурков, которые гоняют, вообразив, что они в Формуле-1 участвуют... И вообще мало, что может случиться, ведь убиться можно и дома - головой об угол мебели...

Гы Ну и причем тут защита, если дома об угол убиться можно? Или дома тоже в каске ходить? У меня тоже был случай в лесу- наехал на бревно - сломал пястную кость, рассек подбородок, был бы в защите - результат был бы тот же. Имхо лишние аксессуары токо мешают, особенно летом.

Да-а-а-а, знал бы где упал, соломки подстелил бы...

А при том, что вероятность травматизма возрастает при занятии велоспортом. А защита локтей и колен прежде всего защищает суставы... А я думаю никто не хочет получить разрыв крестообразной связки, от которого, между прочим и предостерегает эта якобы не нужная никому защита... А что шлема... А слет под горку на скорости 60 км? В такой ситуации я бы предпочел оказаться в шлеме... да и не только... Кстати я не затрагиваю защиту позвоночника... Так что решать вам: ездить в защите или без неё. Я выбираю первое...

Следуя твой логике можно сказать: "А нах танкистам шлемы ? Они же в танке ?!"
Тут уже говорили о слётах на большой скорости, всё равно от чего, от прокола или не замеченной кочки... Слёт на скорости 60-70 км сам по себе череват переломами, разрывами и ушибами тканей и органов, не исключение здес и ЧМТ. Понятно что можно купить шлем и не разу не то что не ударится головой, а даже ни разу не упасть... Так же можно ехать за этим шлемом в магазин и убится (не важно по какой причине).
Лично моё мнение что шлем(каска) обязательно должны быть в наличии, так как лучше потратить тысячу-другую на шлем и чтобы он ни когда не пригодился, чем сэкономит эти 1500-2000 т.р. и потм, в лучшем случае, тратить бешанные денги на лекарства и лечение ЧМТ. (Для справки: Контрастное МРТ мозга стоит 7000-8000 т.р. в Государственной больнице, а о частных или коммерчиских поликлиниках даже говорить не чего)

По моему мнению минимальный набор защиты в порядке убывания: каска, наколенники\налокотники, пневматический пистолет (но это уже совсем другая история... )